声屏障的声衰减量确实会受到声波频率的影响。一般来说，声波波长越长（频率越低），声影区越小；声波波长越短（频率越高），声影区越大。因此，声屏障对高频声的降噪作用通常比较明显。
声屏障的声衰减量主要由几个部分组成，包括绕射声衰减、透射声衰减和反射声衰减。这些衰减量都会受到声波频率的影响：
绕射声衰减：是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数。对于高频声，由于波长较短，更容易受到声屏障边缘的衍射影响，因此绕射声衰减可能会更大。
透射声衰减：取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。高频声由于波长较短，更不容易穿透声屏障，因此透射声衰减也会更大。但需要注意的是，声屏障的隔声能力并非完全由频率决定，还受到声屏障材料、结构等因素的影响。
反射声衰减：当道路两侧均建有声屏障且平行时，声波将在声屏障间多次反射。反射声的大小取决于吸声结构的吸声系数，它是频率的函数。高频声由于波长较短，更容易被吸声材料吸收，因此反射声衰减可能会更大。
然而，需要注意的是，声屏障的实际声衰减量还受到多种因素的影响，如声屏障的高度、厚度、材料、结构以及声源与受声点的相对位置等。因此，在设计和选择声屏障时，需要综合考虑这些因素，并根据具体的声学环境和需求进行定制化的设计。
此外，在实际应用中，还需要考虑其他障碍物和地面声吸收对声屏障声衰减量的影响。这些因素都会使得声屏障的实际声衰减量与理论值存在一定的差异。
