一般情况下,高速公路隔音屏障可将10~15分贝减小为高频声,可依据声源与接收点之间的距离来规划声屏障的高度。假设屏障的高度增加一倍,则可使降噪量增加6dB。为了使屏障的降噪效果更好,屏障应尽或许挨近声源或接收点。
高速公路隔音屏障能够阻挠声音的直线传播,使绕射声有足够的衰减,但对透射声的影响能够忽略不计。声障被刺进到声源和接收点之间,并且屏障是无限长的。声波只能从障碍物上方分散,构成声影区域,就像光线被物体遮住,构成暗影相同。
一般情况下,高速公路隔音屏障可将10~15分贝减小为高频声,可依据声源与接收点之间的距离来规划声屏障的高度。假设屏障的高度增加一倍,则可使降噪量增加6dB。为了使屏障的降噪效果更好,屏障应尽或许挨近声源或接收点。
高速公路隔音屏障能够阻挠声音的直线传播,使绕射声有足够的衰减,但对透射声的影响能够忽略不计。声障被刺进到声源和接收点之间,并且屏障是无限长的。声波只能从障碍物上方分散,构成声影区域,就像光线被物体遮住,构成暗影相同。
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