可以依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌，能够挑选几个声屏障的设置方位。通常设在路途路缘石外至少1m处。
或者依据铁路设计规则，铁路路堤声屏障应设于路肩上，并契合铁路工务工作需要；路堑声屏障宜设于堑顶外侧，桥梁声屏障应设于工作通道栏杆处。
再或者依据路途与防护方针之间的相对方位、周围的地势地貌，应挑选更佳的声屏障设置方位。挑选的原则或是声屏障接近声源，或许接近受声点，或许可利用的土坡、堤堰等障碍物等，力求以较少的工程量到达设计方针所需的声衰减。
需要留意的一点是，由于通常设置在路途两旁，而这些区域的地下通常埋有很多管线，故应该作具体勘测，防止造成损坏。
声屏障的实践装置事例中，常见的装置方位为接近声源，这样降噪作用更佳；或接近受声点，但装置声屏障的高度要更高一些，且要考虑多种当地环境因素。不建议的即是，将屏障装置在声源与受声点的中心方位，这个方位的降噪作用非常差。
