高速公路隔音屏障的设计主要遵循以下几个原则：
一、防噪声效果：
隔音屏障应具有明显的防噪声效果，能够满足声学设计要求，显著改善公路两侧受保护敏感区的声环境质量。一般来说，隔音屏障的隔音能力不能少于35分贝，吸声结构系数应不小于0.84。
二、物理性能：
隔音屏障的物理性能应满足要求，包括防腐蚀、防浸、防老化、防光、防火、防眩等。这要求屏障材料具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性，不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
三、结构性能：
隔音屏障的结构力学性能、荷载、稳定性及构造应满足要求。这包括屏障的整体稳定性、抗风压能力、抗冲击能力等，以确保屏障在各种气候和交通条件下都能保持稳定。
四、经济实用：
隔音屏障的设计应考虑经济实用性，设备材料配置与投资应合理。在保证隔音效果的前提下，应尽可能降低屏障的制造成本和安装成本，提高性价比。
五、安全性与施工可操作性：
隔音屏障应具有较强的安全性和施工可操作性。屏障材料应无毒无害，不会对人体和环境造成污染。同时，屏障的安装应简便快捷，便于后期的维护和更换。
六、与环境景观相协调：
隔音屏障的设计应考虑与周围环境的协调性。屏障的外观、颜色、造型等应与周围环境相协调，避免对景观造成不良影响。同时，屏障的设计也应考虑其美观性和艺术性，使其成为高速公路的一道亮丽风景线。
